В детстве я мечтал стать летчиком. Не получилось - поднимался в небо только на мотодельтопланах. Но любовь к авиации осталась. И боль за всех тех, кто летает. За судьбу нашей авиации я боролся в меру своих журналистских сил. Эта статья была опубликована очень давно. Но она все еще актуальна...
"Проданное небо
Григорий ТЕЛЬНОВ
Из-за алчных чиновников Россия осталась без авиации. Последняя надежда отечественных самолетостроителей - распоряжение о государственных гарантиях по кредитным договорам - так и не легло на стол президенту страны. Документу, под которым еще год назад поставили свои подписи председатель Центробанка РФ и главы крупнейших банков страны, не был дан ход.
Почему - стало ясно только сейчас. Александр Книвель, начальник департамента авиапромышленности Минэкономики, которому было поручено курировать этот проект по лизингу отечественных самолетов, благополучно перекочевал в кресло зампредседателя Межгосударственного авиационного комитета. Международной организации, всячески лоббирующей интересы "Боинга" и "Эрбас Индастри".
Горько видеть сгоревшие тела летчиков и пассажиров. Больно! Сейчас все ищут ответ на вопрос - кто виноват. Люди, техника, погода?
У меня есть ответ. Виноваты те, кто развалил и раздробил нашу авиационную отрасль.
Сегодня выкладываю фрагмент одного официального документа, в котором говорится о состоянии авиационной безопасности. Пока не решены поднятые в нем вопросы, самолеты будут падать.
Вечная память всем, кто погиб под Донецком!